10S, 13S, 14S, 16S. Водоизолирани платките са със защитна функция и баланс на сериите

Заявка за поръчка 65лв.-35А/45А - 80лв. на брой с ДДС


Водозащитени BMS платки с Common port (общ порт), поддържащи регенерация (зареждане на батерията при спиране), с постоянен разряден ток 35А или 45А, за литиево-йонни батерии.
С различни волтажи – 10S, 13S, 14S, 16S. Платките са със защитна функция и баланс на сериите!
Платките издържат пикове до 100А (за 35А модела) и до 180А (за 45А модела).
Корпусът е водоизолиран;
Имат вграден радиатор за разсейване на топлината
Имат вграден температурен датчик за термо защита.
Зарядният ток / разрядният ток е 35А и 45А, според модела.

СХЕМА НА СВЪРЗВАНЕ: Виж снимка след описанието
СПЕЦИФИКАЦИЯ:
Защита от презаряд 4.25 ± 0.025V
Време за задействане при презаряд - 0.5S
Освобождаване след преразряд V - 4.19 ± 0.05V
Номинално напрежение за започване балансиране на клетките - 4.18V
Постоянен ток при баланс до 45А ± 5mA
Защита от преразряд на клетка 2.8 ± 0.05V
Време за реакция при преразряд - 0.5S
Възтановяване преразряд - 3.0V ± 0.05V
Напрежение за засичане на свърх натовареност 150mV
Време за реакция при засичане на свръх напрежение - 9mS
Състояние при засичане на свръх натоварване: изключва товара
Условия за защита от късо съединение: късо съединение при външно натоварване
Закъснение за откриване на късо съединение 250uS
Състояние на освобождаване на защита от късо съединение: Изключете товара
Температурна защита
Съпротивление на проводимост на основната верига ≤ 10 mΩ
Работен ток със самостоятелна мощност ≤ 40uA
Самостоятелна консумация на захранващ ток (преразреждане) ≤ 20uA
Работен температурен диапазон -30 / + 80 Целзий
Напрежението на свръхнатоварване на схемата за интегриране на лионовите йони е 4,25 V.
Напрежението за свръхразреждане е 2.7V. Балансът е 4.18V.
BMS 35A - 73*61*9mm
BMS 45A - 80*65*9mm

ИНСТРУКЦИЯ ЗА СВЪРЗВАНЕ:
1. Изключва се балансната букса (лентовият конектор от БМС-а)!
2. Запояват се последователно кабелчетата на лентовата букса към сериите на батерията. На 1-вия кабел (черният) се запоява първият „-„ на батерията (0V), а на всеки следващ червен кабел по ред се запоява на всеки следващ мост (3,7V; 7,4V; 11,1V ... и т.н.). На последният + на батерията се запоява последният червен кабел от лентовия балансен конектор.
3. Задължително премерете с мултицет на балансният конектор волтажите между сериите! Не трябва да има грешка в последователността! „-„ на мултицета се поставя на черното кабелче от конектора, а „+“ на мултицета се поставя последователно на всяко следващо червено. Волтажите трябва да се повишават с еднаква стъпка със всяко измерване. Ако има грешка в опроводяването, обезателно я поправете, иначе след включване платката ще се повреди!
4. Запояват се B- кабела за „-„ на батерията;
5. Включва се балансната лентова букса в БМС-а;
6. Контролно се премерва с мултицета волтажа между B- дебелият кабел и + на батерията. Волтажът като стойност трябва да е целият волтаж между „+“ и “ – „на батерията
7. Запоява се главният + на батерията, с + на товара и + на зарядното.
8. На Р- се запояват „-„ на товара и зарядното.

Нашите обяви в OLX




Препоръка: Когато се прави батерия от 10S, 13S, 14S, 16S серии, хубаво е отделните елементи да са на еднакакъв волтаж (еднакво заредени / разредени).
Ако не са – заредете ги отделно и тогава ги използвайте в серии.
За проверка на състоянието на батерията – ако напрежението на дадена / дадени серии спада по-бързо, то в тези серии има слаба / повредена батерия.
Не е хубаво да се смесват стари или слаби, или различни модели батерии заедно!
Състоянието на сглобената батерия е относително равно на състоянието на най-слабия елемент в нея!