Battery selection.

WHICH IS THE RIGHT BATTERY? and HOW LONG WILL WE USE IT?

Battery selection.

Many customers over time have asked us various questions about batteries, electric wheel kits etc.

Възоснова на това решихме да напишем няколко рубрики. Не бихме казали професионални рубрики, защото много хора имат различно разбиране и различни начини на работа, а ние няма да спорим стях

Това ще бъде една рубрика, в която ние ще обясним, как според нас.

Нека почнем,

WHICH IS THE RIGHT BATTERY? and HOW LONG WILL WE USE IT?

За всички нас, които започваме да се сблъскваме с електрическите превозно средства излизат въпроси, които естествено е нормално да не знаем, което води до търсене на информация.

И така преди да започнем с въпросите по темата, трябва да сме наясно с наименованията, които се използват, когато говорим за батерия и клетки за батерии.

– Ампер

– Амперчас

– Ват/киловат

– Волт

– Resistance

Бихме казали това засега е основното.

1. Какво е Ампер?

Ампер е мерна единица за силата на електрическия ток.Международното ѝ означение е AND

1А – един ампер.

Казано по друг начин при сравнение с колите повече ампери повече конски сили. Същото важи и за ватовете(киловатовете), но тях сега ги оставяме настрани.

2. Какво е Амперчас?

Амперчас е единица за електрически заряд и се обозначава Ah или Aч.

Капцитетите на батериите се измерва в амперчас.

Капацитет за една клетка или една батерия ще видите като мили амперчас или mAh

Примерно – battery 14 амперчаса капацитет.

Има пряка зависимост между ампер и амперчас.

Ако имаме зарядно устройство и то зарежда в ампери (казахме че ватовете сега ги оставяме настрани). Примерно с 1 ампер (1А). Какво ни говори това. Зарядното ще зарежди 1 амперчас капацитет за 1 час.

Ако зарядното ни е 2А, а батерията ни е 2 Амперчаса то това зарядно трябва да ни зареди батерията от минимум до максимум за един час (тук говорим само за една клетка или батерия не за пакет).

И в повечето пъти има изключения от тази пряка зависимост но като начало това е основното.

3. Ват

Ват -означава се със символа W това е мерната единица за измерване на мощност. Мощността по дефиниция е отношението на извършената работа към времето за нейното извършване. Тоест много грубо сравнение и също така много от Вас съм съгласен че ще спорят, това пак го гледаме, като конски сили при колите.

Естествено ват и киловатчас са в пряка зависимост, както при аперите и аперчасовете.

Ако зарядното Ви зарежда с 2 Вата то за един час то ще зареди 2 ватчаса.

4. Волт или волтаж на батерията

Волт се обозначава с V и е мерна единица за напрежение.

Тук ще има малко повече уточнение за Ваше съжаление.

При литиево-йонните батерии имаме 3 вида волтаж за клетка (батерия)

– минимален волтаж

– номинален волтаж – или среден волтаж

– максимален волтаж.

Защо са три ли?

Ами когато заредите батерията на 100% те е на максимлния волтаж.

Когато започвате да разреждате (да я използвате) батерията започва да намалява своя волтаж докато стигне минималния си волтаж и устройството, което използва батерията трябва да спре да работи.

Сега остава въпроса защо има номинален волтаж и защо трябва и него да знаем.

Според нас различните видове зареждаеми батерии имат унифициран волтаж и той е номиналния волтаж.

Да започнем с пример от една клетка литиево-йонна:

 – минимален волтаж – 3V разредена трябва да я заредим

– номинално напрежение 3.7V – айде да не спорим

– максимален волтаж 4.2V – стига зареждане времем е да я използваме

Ако ние с Вас си говорим за литиево-йонни батерии и Вие кажете че една литиево-йонна клетка или батерия е с волтаж 3.7V ще бъдете прави. Същевременно, ако ние кажем, че една клетка е 4,2V то и ние ще бъдем прави.

Достатъчно объркващо май стана.

Номиналните волтажи всъщност ги споменахме и по-нагореи те за да може да се унифицират тези волтажи с другите типове батерии като оловни, гелови, никел-кадмиево, никел-метал хидридни и др.

Ако гледаме този номинален волтаж тогава:

– 12V при литиево-йонна батерия ще е равна на 12V при оловна батерия. Но само според номиналния волтаж на видовете батерии.

Ако заменяте друг вид батерия с 12V литиево-йонна батерия то посъветвайте се с някой специалист.

5. Resistance

Електрическото съпротивление се харектеризира със способността на материалите да се съпротивляват на електрическия ток, който протича през тях.

Означава се с R обачеееее – измервателната единица за електрическо съпротивление според системата SI е ом и се означава с гръцката буква Ω.

Ние относно батериите да си го запомним с гръцката буква Ω, и като работим с използвани батерии да не забравяме тази думичка Ом и тази буквичка латинска Ω.

Можем да разделим литиево-йонните батерии на високо- разрядни и ниско-разрядни.

Високо-разрядните батерии имат по-ниско съпротивление, като ги измерваме в омове (нали така)

Както разбрахме по-ниско съпротивление значи по-голям ток преминавщ през тях. Все пак няма какво да му се съпротивлява и да го спира много.

Ниско-разрядни батерии имат по-високо съпротивление, което означава, че през тях протича по малък ток отколкото при високо-разрядните.

Съпротивлението е важно при избор на батерия, особенно, ако си взимате използвана батерия.

Ако съпротивлението на един пакет е по-голям от нормалното това ще влияе и на заряда и на разряда, а може да предизвика и инциденти, които естествено ние не желаем.

Затова и много хора, които предлагат използвани батерии не могат да Ви кажат съпротивлението на батерията, не могат да Ви кажат и колко е нормално да бъде, ако батерията им е добра.

Мисля, че изяснихме набързо 4 показателя на батериите, с които трябва да сме запознати преди да почнем с нашата тема.

КОЯ Е ПРАВИЛНАТА БАТЕРИЯ?

1. Високо-разрядни клетки, batteries

Ако искаме да използваме уред, който имат нужда от моментна по-голяма мощност, като дрелка, виноверт, косачка, прахусмокачка и др. Ние имаме нужда от високо-разрядни батерии. Това са батерии, които могат да отдават на клекта повече от 10А разряд.

Високо-разрядните батерии имат по-малък капацитет за сметка на високия разряд. По-малък капацитет в сравнение с ниско-разрядните батерии разбира се.

Добре, ама колко ампера при разряд искаме да ни дава батерията.

От някакъв събран опит може да кажем, че винтоверт, прахусмокачка и подобни устройства 20А при разряд може да са достатъчни. Разбира се има и изключения.

Добре, ако ние попаднем на изключение, то нека погледнем тези книжки, които са ни ги дали, когато сме си купили устройството, ако сме ги запазили.

Ако не сме ги запазили да потърсим информация в тази голяма информационна система Интернет.

Е, ако не придобием информация то е хубаво да се посъветваме със специалист и да стискаме палци, че знае закона на Ом. Ние можем да го подпомогнем, ако имаме информация за ватовете на електрическия двигател или консуматора на батерията.

2. Ниско-разрядни клетки, batteries

Такива батерии се използват предимно в слънчевите системи, When, electric bicycles, electric motors, UPS-и и подобни. Тяхния ток на разряд е равен или по-малък от 10А на клетка или батерия.

Ниско-разрядните батерии са с по-голям капацитет и с по-малко разряд ток, да споменем за всеки случай А ампери.

А защо имат по-нисък разряд, ами защото имат по-високо съпротивление, а то се съпротивлява и не дава възможност на тока да бърза от единия полюс към другия.

Едно време в училище е имало дежурни, които са следели да не се се бяга по-коридорите.

Ей ти по-бавно не бягай. Аз ли кой съм, аз съм съпротивление.

Е да вземем да обобщим.

Ще ни трябва ниско-разрядна батерия когато:

– се използва за превозно средство или батерия за съхраняване на ток, който в последствие ще използваме за да се придвижваме или да захраним нашата къща или апартамент.

Ще ни трябва високо-разрядна батероя когато:

– ни трябва моментна голяма натовареност в ампери. Трябва ни по-висок ток от 10А.

Високо-разрядните клекти или батерии може да са с по-висока цена, затова не използвайте ниско-разрядни батерии въпреки че цената им е по-ниска за винтоверти, дрелки и др.

Така, вече знаем каква батерия търсим решили сме дали ще е високо-разрядна или ниско-разрядна.

КОЛКО ВРЕМЕ ЩЕ Я ПОЛЗВАМЕ?

Ще работи ли надеждно в дълъг период от време?

Ако изберем правилната батерия според консуматора и се грижим добре за своята батерия то да.

Как да се грижим за нашата батерия ще бъде въпрос на друга рубрика. Повярвайте, и там има какво да се каже, а ние не искаме сега да получавате повече от нужното за тази рубрика.

Когато си избираме батерия ние трябва да съобразим нейна мощност в Ампери или Ватове да е по-голяма от консуматора.

Да кажем така:

– устройството ми консумира 20А. Батерията не само трябва да покрива това изискване а да може повече да отдаде като сила в ампери.

Колко повече? – ами колкото повече, толкова по-добре, но трябва да е повече.

Ако консуматора Ви изисква 20А като сила на тока и Вие използвате батерия, която отдава 20А то ще се получи нещо като този въображаем разговор:

Консуматора:

– дай ми 20А

Батерията:

– ще ти ги дам, ама това е всичко, което мога да дам.

Както казваме ние асматична батерия.

Това намалява живота на клетките, батериите затова слагайте резерв. Колкото по-голям е той, клетката или батерията по-малко се натоварва, а това удължава живота и.

Ако някога се зачетете в техническите спецификации на дадена клекта или батерия ще пише нещо като:

– максимален ток на разряд 20А

– капацитет 2000мАч (мили амперчаса) при разряд 0.5С.

Или разбайте разряд не по-голям от 1А.

Е как така нали максимума е 20А?.  Може ама капацитета при 20А разряд е друг а при 1А е 2000мАч.

Чустваме се малко прецакани. Е мислете за резерва и за по-малко натовареност на батерията или клетката.

Ми да вземем да обобщим:

Като избираме батерия трябва да имаме в предвид, волтажа на който работи консуматора, мощноста в ампери или ватове на консуматора. Батерията, която изберем трябва да отдава по-голяма мощност от нейния консуматор.

Това е добре за нея и удължава нейния живот.

Това може да изисква по-голям бюджет но избора е Ваш, вие сте човека, който ще ги даде тези пари и ще има очаквания.

Драги читателю,

Щом си стигнал до тук значи си бил истински заинтерисуван от тази тема.

Ако искаш да знаеш повече и не го намираш в нашите рубрики то ние можем да помогнем.

info@neoinduction.com